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[多选题]

在斜齿轮传动的设计计算中,对下列参数和尺寸应标准化的有()。

A.法面模数

B.端面模数

C.分度圆法面压力角

D.螺旋角

E.齿宽

F.齿顶圆直径G、分度圆端面压力角

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第1题
在齿轮传动的设计中,下列参数和尺寸中应标准化的有()。

A.斜齿圆柱齿轮的法面模数

B.齿顶圆直径da

C.分度圆直径d

D.分度圆压力角a

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第2题
已知:一对标准渐开线圆柱齿轮传动a=20°,m=2mm,ha*=1,z1=17,z2=44.现根据运动要求,
z1改为16,而中心距和齿轮2仍保持不变,设计这对齿轮机构,试问:

(1)确定齿轮传动类型并计算啮合角a'.

(2)按无侧隙啮合设计齿轮1变位系数x1、节圆半径r1´及齿顶圆半径ra´.

(3)用齿条刀具加工齿轮1,试确定刀具参数并计算刀具中线与齿轮毛坯中心距离L.

(4)此设计方案是否完善,若需改进请说明.

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第3题
齿轮传动设计的第一步骤是()

A.检验齿轮圆周速度

B.按要求确定开闭式及软硬齿轮传动形式

C.按相关设计理论计算确定齿轮模数或分度圆直径

D.确定齿轮传动精度等级和基本参数

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第4题
有一对渐开线外齿轮无侧隙啮合且具有标准顶隙,己知参数为z1=z2=12,分度圆压力角a=20°
,齿顶高系数ha*=1,顶系系数c*=0.25,实际中心距a'=123.921mm,啮合角a'=24.5°,两轮的变位系数相等,即x1=x2.试求:

(1)两齿轮的模数m和基圆周节pb1、Pb2;

(2)两齿轮的变位系数x1、x2,且属何种传动类型;

(3)两齿轮的齿根圆半径rf1、rf2和齿顶圆半径ra1、ra2;

(4)按比例画出两齿轮啮合原理图,在图上标注出理论啮合线和实际啮合线,并由图上量取长度,计算重合度ε;

(5)判断齿轮是否有根切,为什么?

注:无侧隙啮合方程

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第5题
要使传动的两轴线在同一平面内互相垂直,应有采用的传动机构式是()。

A.蜗轮螺杆

B.斜齿轮

C.圆锥齿轮

D.都不是

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第6题
为了提高传动链的精度,在设计齿轮机床时,尽量增加传动链中传动元件的数量,以减少误差的来源。(

为了提高传动链的精度,在设计齿轮机床时,尽量增加传动链中传动元件的数量,以减少误差的来源。()

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第7题
在某牛头刨床中,有一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动,已知现已发现小齿轮严重磨损,拟将其报废。

在某牛头刨床中,有一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮传动,已知现已发现小齿轮严重磨损,拟将其报废。大齿轮磨损较轻(沿齿厚方向的磨损量为0.75mm),拟修复使用,并要求新设计小齿轮的齿顶厚尽可能大些,为应如何设计这对齿轮?

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第8题
()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。A.外啮合斜齿圆柱齿

()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。

A.外啮合斜齿圆柱齿轮传动

B.人字齿轮传动

C.直齿圆柱齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第9题
汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

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第10题
设有一对外啮合齿轮传动,已知不用变位而用斜齿圆柱齿轮传动来凑中心距,试问螺旋角应多大?

设有一对外啮合齿轮传动,已知不用变位而用斜齿圆柱齿轮传动来凑中心距,试问螺旋角应多大?

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第11题
在下列机械传动中,()具有准确的传动比。

A.齿轮传动

B.链条传动

C.带传动

D.液压传动

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