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[主观题]

电力机车作为电气化铁道的牵引动力,为充分发挥其功率,提高运输能力,要求机车的牵引力和速度均能在宽广的范围内()。

电力机车作为电气化铁道的牵引动力,为充分发挥其功率,提高运输能力,要求机车的牵引力和速度均能在宽广的范围内()。

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第1题
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。()
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第2题
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。

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第3题
()设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。

A.分区亭

B.开闭所

C.配电室

D.变电所

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第4题
II级铁路区间线路上,当牵引动力为电力机车时,最大限制坡度困难情况下规定为20.0%。()
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第5题
电气化铁道为减轻对通信线路影响可采用的防护措施。

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第6题
铁路机车按牵引动力分为()。

A.客运机车

B.货运机车

C.内燃机车

D.电力机车

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第7题
HXD3型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。()
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第8题
为了进行谐波的预测计算,电业部门需要提供的资料为()。

A.由监测点向电力系统看的系统短路容量及3、5、7次谐波电抗值

B.电力系统在监测点原有的(不包括电气化铁道的)谐波电压成分及总电压的畸变率

C.电力系统网络参数及运行方式的有关资料。

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第9题
电气化铁道对铁路移动通信的干扰有哪些?有什么特点?

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第10题
一般电气化铁道运动系统的响应时间,如遥控、遥信,平均一次传输时间应小于()。

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第11题
电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路,它由()、()、支柱和基础等几部分组成。

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