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截断塞门可以关闭列车管之间的通路。()

截断塞门可以关闭列车管之间的通路。()

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第1题
截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。()
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第2题
CR400AF-A动车组研磨块更换作业人员使用四角钥匙开启()所在裙板(粘贴色带),关闭【踏面清扫装置】截断塞门(注意阀门把手与管路垂直为关闭状态),并挂禁动牌。

A.总风截断塞门

B.列车管截断塞门

C.踏面清扫装置截断塞门

D.制动截断塞门

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第3题
到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的(),排空列车管压力空气并关闭折角塞门。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.车钩

D.钩提销

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第4题
到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,排空列车管压力空气并关闭()。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.车钩

D.钩提销

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第5题
气动换向机构不能换向时的应急处理:可通过手动换向及锁定机构实现换向:首先关闭()截断塞门,然后操纵换向开关,排除残余气体,再使用专用工具将手动换向转臂扳至所需位置并销锁。

A.双H阀

B.列车管

C.换向气路

D.空气干燥器

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第6题
每辆车的制动主管两端,都装设一个(),用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆摘挂。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.三通阀

D.缓解阀

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第7题
采用动车组相互救援时,CRH380B型动车组供风管路需打开 截断塞门Z17阀,列车管截断塞门Z13阀()

A.总风管

B.总风缸

C.制动管

D.辅助风缸

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第8题
JWDT-6型轨道平板车:列车管减压后不起制动作用,故障原因为车辆截断塞门之后的制动阀、制动支管等管系、配件破损漏风()
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第9题
截断塞门安装在车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时,关闭或开通压缩空气通路()
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第10题
软管破损漏泄,通知司机排尽列车管余风,关闭制动管折角塞门更换制动软管()
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