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[主观题]

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（)有适当配合。A.前轮前束与主销内倾B.前轮前束与

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求()有适当配合。

A.前轮前束与主销内倾

B.前轮前束与主销后倾

C.前轮前束与车轮外倾

D.主销内倾与车轮外倾

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更多“为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求（)有适当配合。…”相关的问题

第1题

关于转向系参数，下列说法正确的是（）。

A.转弯半径越小，则汽车的机动性越差

B.转向系角传动比越大，则转向越轻便

C.转向梯形机构保证汽车转向时，内外轮同向偏转

D.为保证汽车转向时车轮纯滚动，前内轮偏转角要小于前外轮偏转角

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第2题

汽车采用（）机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均做纯滚动，不出现边滚边滑的现象

A.转向梯形

B.负前束

C.负后倾

D.转向操纵

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第3题

汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（)。

A.保证汽车的直线行驶的平稳

B.保证车轮正常滑动

C.保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差

D.保证车轮纯滚动

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第4题

当汽车车速(即车轮中心纵向速度)大于车轮速度(即车轮瞬时圆周速度)时，车轮既滚动又滑移。滑移率越大，则车轮滑移程度越小。()

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第5题

汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了（）。A.纯滚动B.纯滑移C.纯滑转

汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了（）。

A.纯滚动

B.纯滑移

C.纯滑转

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第6题

汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，那么车轮（）。

A.做纯滚动

B.做纯滑移

C.边滚边滑

D.不动

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第7题

对于轮式机械正常的转向描述错误的是（)A.车轮有不同的转速B.驱动轮绕瞬时转向中心转动C.车轮是

对于轮式机械正常的转向描述错误的是()

A.车轮有不同的转速

B.驱动轮绕瞬时转向中心转动

C.车轮是纯滚动的

D.车轮是滑移的

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第8题

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，那么汽车可能（）。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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第9题

在汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动则汽车可能（)。

A甩尾

B失去转向性能

C正常转向

D调头

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第10题

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。（)

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。()

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