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[单选题]

机车车辆中途发生故障,机务段、车辆段检修工人前去修理,应填发一次硬席乘车证,()便乘证。

A.可以使用

B.不能使用

C.可以使用一次

D.可以往返一次

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第1题
机车车辆中途发生故障,机务段、车辆段检修工人去修理,应填发一次(),不能使用便乘证。

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第2题
调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时,应根据()提出的要求进行调车。

A.车辆段

B.机务段

C.有关段

D.车务段

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第3题
车辆在高速公路上发生故障时,不得在车道内或者骑、轧车行道分界线检修车辆。()

车辆在高速公路上发生故障时,不得在车道内或者骑、轧车行道分界线检修车辆。()

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第4题
各有关车辆段、客运段、机务段、餐饮公司和保洁公司应()动车组车班的火灾应急处置预案,明确灭火、疏

各有关车辆段、客运段、机务段、餐饮公司和保洁公司应()动车组车班的火灾应急处置预案,明确灭火、疏散、现场保护等工作的职责分工。(《上海铁路局动车组消防安全管理办法》第46条)

A.分别制定

B.相互制定

C.共同制定

D.研究制定

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第5题
当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时,其防护色灯信号机将显示()灯光,表示前方线路(),禁止其它机车车辆占用。

A.红色、占用

B.绿色、空闲

C.红色、空行

D.绿色、占用

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第6题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第7题
开故障车导致车辆工况变差、耗油增加、成本加大,最严重的是____。A.中途抛锚B.车速降低C.安全系

A.A.中途抛锚

B.B.车速降低

C.C.安全系数降低

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第8题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,司机应及时将故障信息报告(),随车机械师须立即向(),然后向本属动车段(所)调度报告,动车段(所)调度及时报告所属铁路局动车(车辆)调度员。

A.发生地铁路局列车调度员

B.故障发生地铁路局动车调度报告

C.本属地铁路局列车调度员

D.就近车站值班员

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第9题
车辆段检修车间保有备用轮轴中不良轮轴不得超过备用轮轴总数的25%。()
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第10题
DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心,DCC设有()、车辆检修调度。

A.信号楼值班员

B.车场调度

C.派班调度

D.出勤室

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第11题
节假日期间及办公时间以外的车辆段临时补修计划应向()申报。

A.车场调度

B.检修调度

C.运营分部

D.生产计划室

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