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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

船舶和飞机在过境通行时应遵守哪些义务?()‏

A.遵守一般接受的关于海上安全的国际规章、程序和惯例

B.毫不迟延地通过或飞越海峡

C.除因不可抗力或遇难而有必要外,不从事其继续不停和迅速过境的通常方式所附带发生的活动以外的任何活动

D.不得以任何其他违反《联合国宪章》所体现的国际法原则的方式进行武力威胁或使用武力

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第1题
假设船舶在离岸20海里的海上航行时,船舶发生危险。作为负责船员,你会优先选择哪些设备向沿岸机关
报告?

A.INMARSAT-F、组合电台

B.INMARSAT-F、组合电台、VHF

C.VHF

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第2题
假设船舶在太平洋中部航行时,船舶发生危险。作为负责船员,你会选择哪些设备沟通船舶驾驶台和火灾
现场的联系?

A.INMARSAT-F、组合电台、VHF

B.电话、有线对讲机、无线对讲机

C.组合电台、有线广播、报警系统

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第3题
下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。

A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全

B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员

C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作

D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

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第4题
船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量
避免使用大功率设备。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第5题
船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。A.加大主机负荷B.保持主、副机燃滑油压力C.绑扎机舱

船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。

A.加大主机负荷

B.保持主、副机燃滑油压力

C.绑扎机舱中的活动物件

D.B和C均是

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第6题
船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺

船舶在大风浪中航行时______。

A.应降低主柴油机转速航行

B.要保持主柴油机转速航行

C.加速并提高螺旋桨效率

D.冲出浪区加大油门航行

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第7题
船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ
、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第8题
船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应采改变航向的措施。()
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第9题
根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,各国军舰或经授权的国家公务船舶在扣押船舶时,应遵守国
际法的规则,遵守有关公约的规定。所扣押的船舶___。

A.既可能是商船,也可能是军用船舶

B.只能是商船,不能是军用船舶

C.只能是军用船舶,而不能是商船

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第10题
根据《1982年联合国海洋法》及有关规定,各国军舰或经授权的国家公务船舶在扣押船舶时,应遵守国际法
的准则,遵守有关公约规定,所扣押的船舶()。

A.既可能是商船,也可能是军用船舶

B.只能是商船,不能是军用船舶

C.只能是军用船舶,不能是商船

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第11题
船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查,防止
主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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