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[单选题]

道岔密贴调整杆动作时,其空动距离应在()mm以上。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第1题
密贴调整杆动作时,其空动距离应在()以上。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10m

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第2题
道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于()。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.10mm

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第3题
调车指挥人在动车前,必须亲自或指派人员线路有否障碍物,货物堆放是否牢固,距离是否够()米,道岔位置开通是否正确,调车组扳的道岔是否密贴,停留车位置及连挂状态,有无装卸和检修作业,车下有无障碍物,要调动的车辆有无其他障碍等。在没有检查了解清楚以前,不准进行调车作业。

A.1.5

B.3

C.6

D.9

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第4题
道岔转换密贴后,转辙机自动开闭器的动接点变为断开道岔的启动电路,从而使1DQJ缓放落下。()
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第5题
按照行车组织规则规定,道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线道岔)的水平间隙大于2mm。()
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第6题
辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用人工加锁时,在可动心轨()锁闭杆左右适当处加密贴勾锁器并加锁。车站应在加锁位置做明显标记。

A.第一

B.第二

C.第三

D.第四

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第7题
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:调整转辙机及尖轨拉杆位置,使其在______上。

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第8题
道岔密帖调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过1£¯10。()
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第9题
现场确认道岔开通位置时,一律看道岔尖轨与基本轨道的密贴方向。()
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第10题
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第11题
道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。()
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