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[多选题]

水害复旧工程要按照()的原则,科学开展水害复旧工作,在当年至下年汛前完成。

A.原状复旧

B.适当加强

C.疏堵结合

D.有序排水

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第1题
抢通线路后,水害复旧工程要按照彻底整治、不留后患的原则,立即组织复旧施工,力争次年完成()
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第2题
防洪备用物资的分配,应优先用于水害复旧工程。()
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第3题
汛期发生水害后制定抢修方案时,应坚持“()”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并兼顾

汛期发生水害后制定抢修方案时,应坚持“()”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并兼顾后续复旧的工程条件。

A.先防护后处理

B.先处理后防护

C.先固后通

D.先通后固

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第4题
汛期()掌握铁路沿线雨情、库情,负责天气预警和雨情监测:组织水害抢修,近期完成工务设备防洪预抢、水害复旧等相关防洪工程。

A.车务系统

B.供电系统

C.工务系统

D.机务系统

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第5题
防洪抢险要遵循团结协作、服从大局的原则。优先为国家重大抗灾、救灾活动提供运输保障。技术复杂、地质条件不清或者抢修方案受挫时,要及时将现场情况以图文形式上报公司,邀请有关专家会诊确定抢修方案。发生大型水害,应请有关设计单位参加抢修和进行复旧设计()
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第6题
水害抢险应优先根据现场条件及水害损毁程度确定抢修方案(既要考虑力争缩短断道时间,又要考虑确保行车安全,并为复旧加固预留条件)。抢险时,各抢险救援机构要全力确保抢险人员、料机具第一时间进入现场,优先采用大型施工机械、大型养路机械进行开挖。在抢修通车后应立即进行加固,逐步提高速度,尽快恢复正常运输()
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第7题
铁路水害损失统计的主要内容是受体损毁、抢修和相应复旧费用,以及对运输的影响情况等。()
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第8题
2021年我段防洪安全目标是()
A.有水害无事故B.有险情早复旧C.水害发现率及防撞达100%,杜绝因水害引发的事故,牢牢守住高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,坚决实现防洪安全年
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第9题
段防洪办公室督促各相关职能科室和车间做好汛前防洪准备、防洪预抢及复旧工程实施工作。()
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第10题
制定抢修方案时,应坚持()的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并兼顾后续复旧的工程条件

A.先修后通

B.先固后通

C.先通后固

D.正常放行

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