如果结果不匹配，请 
更多“发生火灾事件后，重要行车设备受损，无法保证列车运行安全，致使…”相关的问题
第2题
出现下列哪些情形时，构成Ⅰ级运营突发事件。（)
A.直接经济损失20万元以上50万元以下
B.连续中断行车2小时以上
C.正线发生列车冲突、爆炸、火灾及人员踩踏等影响较大的事件
D.主变电所全所供电中断30分钟以上
第3题
发生地震、洪涝等自然灾害，火灾、环境污染等意外事故，动乱及暴乱等恶性社会群体事件等外部事件，导致信用卡业务中断或无法正常开展的属于（)。
A.重大风险事件报告
B.风险事项报告
C.一般风险事件报告
D.风险案件报告
第5题
满足以下（)条件之一时按电话闭塞法行车。
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
第6题
《技规》规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()、列车发生火灾、()危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车：
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车上有危重病人
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
第9题
关于《机房积水应急预案》事故处理，描述不正确的是（)。
A.迅速查找机房积水原因，查找渗水、漏水点、进行关闭、封堵、引流，用抽水泵紧急抽水、排水
B.如进水点无法控制时，快速组织人员用沙袋封堵重要通道，将水就近引流到排水口，并加大设备排水，减少影响其他区域
C.积水控制后，启用不影响的区域设备设施，对受损现场清理，检查设备受损情况以判断可恢复时间
D.做好防水、堵漏工作，并维修受损现场设备，推迟恢复运营
第10题
1953年8月12日，通用汽车公司的一个汽车变速箱工厂发生火灾，最终造成了近亿美元的总损失，这一事
A.A.厂房、机器设备以及原材料损毁
B.B.工厂停产导致经营中断、收入减少
C.C.火灾后临时租用场地存放货物
D.D.无法向客户按时交货造成违约赔付
