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[判断题]

高速铁路道岔上,对滑床板和护轨垫板,只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。()

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第1题
提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。A.用于钢枕滑床板B.用于转辙器滑床板C.用于护

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。

A.用于钢枕滑床板

B.用于转辙器滑床板

C.用于护轨垫板

D.可以通用

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第2题
道岔计划维修作业验收时,滑床板及护轨弹片上反或离缝___,每处扣2分。

A.达2mm

B.1mm及以上

C.大于2mm

D.2mm及以上

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第3题
道岔各种零件有下列哪些伤损或病害时应有计划地进行修理或更换?

A.各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于2mm

B.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。

C.轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm

D.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm

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第4题
施维格道岔滑床板和扣压系统,采用弹性夹扣压基本轨,安装、拆缷均较为方便,使用效果也较好。()
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第5题
道岔除冰雪清扫内容包括,尖轨与基本轨之间的积雪和冻冰,连接杆上下的积雪和冰冻,以及滑床板与尖轨之间的积雪和冻冰。()
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第6题
高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。()
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第7题
高速道岔单滚轮:尖轨正确闭合位置,滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0mm,闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后,滚轮与岔轨间的空隙是(),滚轮的高度是3mm。

A.1㎜

B.2㎜

C.0mm

D.1.5㎜

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第8题
高速道岔双滚轮:滚轮滑床板表面与尖轨轨底理想空隙应该是(),调整好滚轮后,内侧滚轮与岔轨间的空隙是1mm,内侧滚轮的高度是2mm,外侧滚轮的高度是3mm。

A.1㎜

B.2㎜

C.0mm

D.1.5㎜

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第9题
护轨垫板厚度超过()mm时,应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第10题
对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于()mm的垫板。

A.20

B.25

C.30

D.35

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