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[判断题]

配置EGR系统的发动机,ECU根据不同工况下在标定数据中计算出的需要的废气量,再通过控制真空电磁阀来控制EGR阀的开度,以得到需要的废气循环量。（)

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更多“配置EGR系统的发动机,ECU根据不同工况下在标定数据中计算…”相关的问题

第1题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（)信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第2题

EGR系统好坏与发动机怠速工况无关。（)

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第3题

在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第4题

EFI系统的电动汽油泵的控制形式，不可能的是（）。

A.点火开关控制

B.发动机ECU控制

C.油泵开关(空气流量计内)控制

D.发动机ECU与油泵开关共同控制

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第5题

柴油发动机电子控制燃油喷射系统的组成部件有（)。

A.传感器(传感元件)

B.电控单元(ECU)

C.油压调压器(调压器)

D.执行器(执行元件)

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第6题

在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为()控制系统。

A.开环

B.闭环

C.反馈

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第7题

电控自动变速器中，ECU根据（)，控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比，以改变油压电磁阀排油孔的开度，调节主油路油压。

A.节气门位置传感器测定的节气门开度

B.车速传感器检测的车速信号

C.发动机转速传感器检测的发动机转速

D.水温传动器检测的水温

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第8题

下列有关计算机控制点火系统中的ECU的说法不正确的是？（)

A.接收发动机各传感器输入的信息及内存的控制程序

B.控制点火线圈的闭合时间和断开时刻

C.实现闭合角和点火提前角的控制

D.可以修复发点火系统的损坏

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第9题

发动机防盗系统按照阻止起动的方式可以分成（)。

A.通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路

B.使发动机ECU处于非法状

C.通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装臵

D.通过点火开关内臵的转发器接收密码信号

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第10题

电喷发动机有轻微的怠速不稳，且加速时经常熄火，可能的原因是以下哪种？（)

A.EGR阀卡在关闭状态

B.EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足

C.EGR的真空管阻塞

D.EGR废气管阻塞

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第11题

以下哪项正确？（)

A.如果EGR阀在关闭位置卡滞，会使发动机发生爆震

B.如果EGR阀在开启位置卡住，会使发动机怠速不稳

C.以上都正确

D.以上都不正确

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