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[主观题]
锚杆支护是主动地加固岩土体,有效地控制其变形,防止围岩土体的坍塌。()
锚杆支护是主动地加固岩土体,有效地控制其变形,防止围岩土体的坍塌。()
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锚杆支护是主动地加固岩土体,有效地控制其变形,防止围岩土体的坍塌。()
A.土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的,锚杆在自由段上受到的拉力沿长度是不变的
B.土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的
C.土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构,类似重力挡土墙
D.将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆,从而形成了复合土钉墙
A.超前锚杆
B.超前预支护
C.小导管周边注浆
D.设置临时仰拱
E.预加固技术
在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时,下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)的要求?()
A.应综合隧道地质和进出口地形条件以及使用要求确定最小净间距
B.最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱,大于6m时采用水平对拉锚杆取代
C.施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则,以确保中间岩柱的稳定
D.应优先选用复合式衬砌,可采用小导管注浆作为超前支护措施