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油管的()和()以及()、调速系统等应保持严密不漏油。
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依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),油管道的法兰、阀门以及轴承、调速系统等应保持严密不漏(渗)油,如有漏(渗)油现象,应及时消除,油迹应及时拭净。()
A . 马达
B . 控制阀
C . 滤油器
D . 蓄能器
E . 油箱
A.元件单位重量传动的功率大,结构简单
B.速度、扭矩、功率均可无级调节,能迅速换向和变速,调速范围宽,动作快速
C.元件自润滑性好,能实现系统的过载保护与保压,使用寿命长
D.对介质的质量、过滤、冷却、密封要求较低
A.对消防柜中的所有零部件进行外观检查,表面无锈蚀,无机械性损伤
B.排油管、注氮管、法兰及排气旋塞无渗漏现象;紧固件、密封件应无老化或损坏现象
C.排油注氮灭火系统氮气瓶压力、氮气输出压力合格
D.断流阀、充氮阀、排油阀、排气塞等位置标识清晰、位置正确,无渗漏
A.保控信息运营中心负责开发、维护、管理反洗钱系统的人员
B.各级机构合规管理部门的负责人、反洗钱专职/兼职岗位人员
C.各级机构的反洗钱领导小组成员,以及相关部门的反洗钱联络员
D.因外部检查、轮训(岗)、实习等原因,通过规定的权限申请流程,在申请期限内拥有公司反洗钱系统用户权限的其他人员
A.检查机械内部及连接系统(如烟、风、煤、煤粉管道、炉膛等)内部,不得有杂物及工作人员;
B.裸露的转动部分应有保护罩或围栏:
C.地脚螺栓和连接螺栓等不得有松动现象:
D.电动机通风系统无杂物,封闭完好;
A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。
C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。