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[判断题]

车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm。（)

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第1题

提速货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。（)

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第2题

货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第3题

由于车轮在轨面上滑行，把车轮踏面磨成一块或数块平面的现象叫踏面（)。

A.辗堆

B.辗皮

C.擦伤

D.磨耗

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第4题

车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第5题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第6题

轨道车具有以下情况者，严禁上线运行。车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足23mm。（)

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第7题

踏面擦伤、局部凹陷深度达到（)及以上时，轮对上的钢保持架轴承均须退检。

A.2.5mm

B.2mm

C.1.5mm

D.1mm

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第8题

电瓶车轮箍踏面凹槽深度不超过5mm。（)

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第9题

货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第10题

电瓶车轮箍踏面凹槽深度不超过（)mm。

A、5

B、3

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第11题

货车车轮踏面圆周磨耗深度测量值为5mm时可不进行旋轮处理。（)

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