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[主观题]

应急公交接驳预案的启动,故障发生后由行调通知()组织故障排除并安排故障抢修。预计要达到应急公交接驳预案的启动条件时,报告()并经同意后,立即通知乌鲁木齐市()、市公安地铁分局启动本预案

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应急调度|分管领导|公共交通总公司

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第1题
应急公交接驳预案启动条件:因故障(事件或事故)预计中断其一线路双向行车达()分钟及以上时。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第2题
根据应急事件发生的可能性,当启动《疫情爆发应急预案》后,还有可能启动下列哪些现场处置方案?()

A.《车站现金、车票等有价证劵被劫应急处置方案》

B.《车站客伤事件应急处置方案》

C.《列车服务延误车站应急处置方案》

D.《地铁公交接驳应急处置方案》

E.《恶劣天气应急预案》

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第3题
车控室门口张贴的重大风险警示牌内应急处置流程有()

A.现场人员发现异物侵限第一时间按压紧停按钮,并将异物的位置、材料、体积及对运营的影响程度汇报至行调和值站

B.按照应急预案组织开展应急处置工作。异物出清后,恢复紧停

C.维护现场秩序,做好乘客服务工作,必要时申请启用公交接驳

D.经行调批准,人员做好安全防护,方可下轨处置

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第4题
公交接驳专项应急预案启动条件为地铁、轻轨正线一个及以上区段双向乘客无法乘车时间预计达钟以上()
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第5题
出现以下情况之一,启动应急公交接驳工作方案()

A.在轨道交通同一区段双向行车可能中断40分钟及以上

B.在轨道交通某一区段单向行车可能中断40分钟,而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上

C.在轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点20分钟以上

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第6题
设备打火应急处置中调度员处置要点有()

A.接报设备打火、冒烟信息后,根据实际情况确定行车组织方案,确认车站消防系统开启相应的模式,并通报有关部门

B.向有关专业维修人员发布抢修令,组织维修人员立即赶赴现场

C.根据对乘客的影响,启动运营一中心应急响应预案

D.及时发布乘客服务信息,达到条件则启动公交接驳预案

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第7题
公交接驳应急预案中,公交接驳应急告示应该设置在出入口位置。()
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第8题
当车辆或信号设备发生故障时,司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理,当自动设备和自动模式错误时及时()。

A.报行调

B.人工介入

C.停车

D.处理故障

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第9题
车站服务部收齐“应急公交接驳汽车数量确认表”及相关结算资料后交企划信息部,由企划信息部与启动应急公交接驳的公交运输企业联系,进行费用结算()
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第10题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第11题
启动、终止特殊气象专项应急预案人员为行调()
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