A.一、安保组在预先准备会时必须向组员做好颠簸防范提示(单人执勤安全员按照颠簸预案进行自我防护)
B.二、在起飞降落期间不得从事与安全无关的工作,加强自我保护。巡舱期间可采取单手扶住行李架凹槽处或扶住座椅靠背进行巡舱,突遇颠簸时通过抓、扶、蹲、靠、坐立即固定,做好自我保护
C.三、遇突发颠簸迅速提醒组员和周围机组、旅客做好自我防护。明确颠簸结束后,及时对客舱进行从前至后巡舱检查,发现任何不安全情况,立即向机组报告
A.作业前必须戴工作帽、发辫应罩在帽内,扣紧袖口,袖口没有扣子时应使用绳、线绑扎
B.破碎机发生故障时,必须停机处理故障。故障排除后,要由处理故障人员通知.别人才能开动破碎机
C.在破碎机运行中,严禁用手、木棍、竹片、铁铲及其他物件铲、刮、清理或用扫帚清扫
D.不准跨越运转中的破碎机,禁止任何人在破碎机上走或休息,禁止在破碎机上任意放机具、材料、物件
A.故障相中超前的同名相;
B.故障相中滞后的同名相;
C.非故障相的同名相;
D.非故障相滞后的同名相。
在大电流系统中,发生单相接地故障时,零序电流和通过故障点的电流在相位上是()。
A.同相位
B.相差90°
C.相差45°
D.相差120°
在大电流接地系统发生单相金属性接地短路故障时,故障点零序电压()
A.与故障相正序电压同相位
B.与故障相正序电压反相位
C.超前故障相正序电压90度
D.滞后故障相正序电压90度
A.人为原因
B.公司原因
C.运行原因
D.旅客原因