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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

厦门地铁1号线电客车网络模式开关门,不需要经过开/关门继电器（）

答案

否

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第1题

厦门地铁1号线电客车在紧急牵引模式下，牵引制动控制采用硬线信号，忽略网络信号（）

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第2题

厦门地铁1号线电客车空调系统制冷测试模式启动条件包括（）

A.380V信号正常

B.各部件热过载保护无反馈

C.HMI模式开关在全冷或者TCMS发来制冷测试

D.高低压开关正常

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第3题

厦门地铁1号线电客车空调系统全冷模式下回风阀全开；通讯正常时新风阀根据当前载客率决定开度，通讯异常时新风阀（）

A.全开

B.1/3

C.2/3

D.全关

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第4题

厦门2号线电客车在全自动报站模式下，列车网络控制系统转发信号系统（）信息进行报站

A.终点站码

B.下一站码

C.速度信号

D.开关门信号

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第5题

厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小，厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同，正压（），开度

A.越大、越大

B.越大、越小

C.越小、越大

D.不变

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第6题

厦门地铁1号线电客车客室门在进行下摆臂时，仅可上下调节（）

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第7题

厦门地铁1号线电客车刮雨器电机的输出功率为（）

A.80

B.100

C.120

D.140

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第8题

厦门地铁1号线电客车ERM可以记录那些变量（）

A.轴速

B.目标温度

C.列车速度

D.列车加速度

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