题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
关于马赫配平系统M项，下列说法正确的是（）
A.执行M项时，必须确认升降舵后缘处于正确的位置
B.如果升降舵后缘不平齐，则需要一个马赫配平作动器和马和配平系统来使升降舵后缘平齐。不工作的作动器或附件盒必须更换
C.如果升降舵后缘与机身上的位置标志不一致，则一个马赫配平系统不工作时不可放行飞机
答案
AB
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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A.执行M项时，必须确认升降舵后缘处于正确的位置
B.如果升降舵后缘不平齐，则需要一个马赫配平作动器和马和配平系统来使升降舵后缘平齐。不工作的作动器或附件盒必须更换
C.如果升降舵后缘与机身上的位置标志不一致，则一个马赫配平系统不工作时不可放行飞机
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A.速度配平系统有两个通道
B.速度配平系统单通道失效，确认剩余速度配平系统工作正常且速度配平故障灯工作正常即可放行飞机
C.M项需解除相应的飞行控制计算机
D.通过拔跳开关复位的方式，即可确认剩余速度配平系统是否工作正常
A.自动驾驶未接通,空速在 100 节表速到 0.68 马赫之间
B.起飞后 10 秒以后,松开配平电门随后的 5 秒钟
C.感应到配平的要求
D.襟翼收上
A.系统探测到非指令性的安定面配平运动
B.系统探测到马赫/速度配平的速率为正常的一倍
C.系统探测到马赫/速度配平开始工作
D.系统探测到马赫/速度配平不工作
A.自动驾驶仪系统、马赫配平系统、大气数据系统、推力管理系统、飞机增稳系统
B.自动驾驶仪俯仰通道、倾斜通道、航向通道、偏航阻尼系统、飞行管理系统
C.性导航系统、大气数据系统、飞行指引系统、配平系统、推力管理系统
D.自动驾驶仪系统、偏航阻尼系统、配平系统、飞行指引系统，自动油门系统
A.两套速度配平系统均可失效
B.办理保留时必须验证速度配平失效灯工作正常
C.需要拔出并套住P6/P18相关FCC DC跳开关解除失效的速度配平系统
D.做DFCS BITE NO.14速度/安定面配平测试，测试没有失效的A或B通道正常
