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[判断题]

加气机附近应设置防撞柱(栏),其高度不应低于 0.6m()

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解析:《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156
2012)(2014 版)7.3.5 加气机附近应设置防撞柱(栏),其高
度不应低于 0.5m

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第1题

加气机附近应设置防撞柱栏,其高度不应小于()m。

A.0.4

B.0.6

C.0.5

D.1.5

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第2题
柱上安装的变压器,其底座距离地面不应小于();露天落地安装的变压器四周应设置安全围栏,围栏高

柱上安装的变压器,其底座距离地面不应小于();露天落地安装的变压器四周应设置安全围栏,围栏高度不低于(),栏条间净距不大于(),围栏距变压器的外扩净距不应小于(),变压器底座基础应高出最大洪水位,但不低于()。

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第3题
下列关于油罐通气管,说法错误的是()

A.汽油罐与柴油罐的通气管可合并设置

B.通气管管口高出地面的高度不应小于4m

C.沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面1.5m及以上

D.通气管管口应设置阻火器

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第4题
配电室通道上方裸带电体距地面的高度不应低于()m, 否则应设置不低于现行国家标准的遮栏或外护物

A.1

B.1.5

C.2

D.2

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第5题
在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过()m。道口两侧不宜设置接触网锚段关节,不应设置锚柱。

A.4

B.4.5

C.3

D.5

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第6题
在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过()m。道口两侧不宜设置接触网锚段关节,不应设置锚柱。第2大题

A.4.5

B.5.5

C.5

D.6

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第7题
司机应距离车辆、加气机、支付柱()米外等候

A.0.5米

B.1米

C.2米

D.3米

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第8题
构造柱与墙体的连接应符合下列说法正确的是()

A.墙体应砌成马牙槎,马牙槎凸凹尺寸不宜小于60mm,高度不应超过300毫米,马牙槎应先进后退,对称砌筑,马牙槎尺寸偏差每一构造柱不应超过2处

B.预留拉结钢筋的规格、尺寸、数量及位置应正确,拉结钢筋应沿墙高每隔500mm设置2Φ6,伸入墙内不应小于500mm

C.施工中不得任意弯折拉结钢筋.外露的拉结钢筋有时会妨碍施工,必要时进行弯折是可以的,但不应随意弯折,以免钢筋在灰缝中产生松动和不平直,影响其锚固性能

D.配筋砌体中受力钢筋的连接方式及锚固长度、搭接长度应符合设计要求。每检验批抽查不应少于5处

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第9题
如果采用废石堆作为路障,其高度不应低于()m,在道路附近作业时应穿戴警示背心。

A.0.5

B.1

C.1.2

D.1.5

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第10题
某酒店客房楼为钢筋混凝土框架结构,22层。内隔墙采用加气混凝土砌块,在设计无要求的情况下,其抹灰工程均采用了石灰砂浆抹灰,内墙的普通抹灰厚度控制在25mm,外墙抹灰厚度控制在40mm,不采用加固措施。

1.抹灰前2d,墙应浇水湿润。

A、对B、错

2.当外墙抹灰厚度大于或者等于()时,应采用加固措施。

A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm

3.加气混凝土砌块、混凝土空心砌块墙体双面满铺钢丝网,墙体与框架梁、柱、板及构造柱、剪力墙界面处双面通长设置()宽的钢丝网。

A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm

4.根据基层表面平整、垂直情况,按检验标准要求,经检查后确定抹灰层厚度,按普通抹灰标准及相关要求,但最少不应小于()。

A、3mmB、5mmC、7mmD、9mm

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第11题
以下关于缆风绳的说法正确的是()。

A.缆风绳宜采用4~8根

B.缆风绳与地面夹角应在45°~60°之间

C.缆风绳与桅杆和地锚的连接应牢固;如越过公路或街道时,架空高度不应小于7m

D.缆风绳的架设应避开加空线路,在靠近电线附近,应装有绝缘材料制作的护线架

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