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[判断题]

人员非法进入区间时应由两端车站共同进行排查,排查时两端车站人员向进人区域步行排查,直至双方相遇或发现误入轨行区人员()

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第1题
当列车司机或车站人员发现人员非法进入本线及临线轨行区时,应立即采取紧急停车措施并立即上报行车调度员,所在区间和两端车站的列车听到该信息后,应主动采取紧急停车措施(紧急停车措施无效时现场人员应立即采取紧急停车手信号让列车急停)()
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第2题
正线区域发现人员非法进入轨行区时控制中心应立即对相应区域进行停电操作,不管是可联通区间还是非可联通区间,都需要对上下行区间及两端站台停电()
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第3题
行车值班员根据综调命令,启动相应的区间火灾模式,启动完成后,报告综调;如烟气进入车站,车站人员可视情况开启()相应火灾模式进行站内排烟

A.排风系统

B.环控系统

C.通风空调系统

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第4题
人员非法进入轨行区的位置一般有()

A.车站和区间隧道

B.列车和区间隧道

C.列车和车站

D.列车和站台

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第5题
车站接到调度命令后,开启区间照明,安排人员把守相应区间两端,由值班站长带队携带应急备品进入区间引导乘客向指定方向疏散,是否正确()

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第6题
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员()后,直接以电话记录办理。

A.确认电话不通

B.确认有人监控

C.确认区间空闲

D.确认列车到达

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第7题
需要使用故障按钮取消闭塞时,根据列车调度员的命令,两端车站值班员须共同确认区间空闲方准使用。()
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第8题
停运后人员非法进入正线轨行区域时由()下路轨进行排查;进入段场轨行区域后由信号楼负责组织排查

A.车站

B.工务

C.抢险队

D.警察

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第9题
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
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第10题
按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达(),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,()待发的作业车才准进入封锁区间。

A.前方站

B.后方站

C.对方站

D.接车站

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第11题
当行调与司机终断联系()分钟后,行调按“情况不明”处理,组织该区间两端车站人员到现场进行乘客疏散及抢险救灾工作。

A.3

B.5

C.8

D.10

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