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[判断题]

货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,安装OBU实现不停车快捷收费,收费站实施入口治超,入口称重检测数据要与收费系统协同联动()

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第1题
货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,安装OBU实现不停车快捷收费,收费站同步实施入口拒超,入口称重数据要与收费系统协同联动()
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第2题
货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,安装OBU实现不停车快捷收费,收费站同步实施入口治超,入口称重数据要与收费系统协同联动()
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第3题
货车调整计费方式后有哪些改变()

A.超限超载运输车辆少交通行费

B.由计重收费调整为按车(轴)型收费

C.对于空载货运车辆不会出现费额增加

D.对于空载货运车辆费额可能会出现增加

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第4题
调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起统一按()收费,确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站()不停车称重检测。

A.计重,入口

B.计重,出口

C.车(轴)型,入口

D.车(轴)型,出口

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第5题
取消省界收费站后货车计费有什么变化()

A.客4+货5

B.客4+货6+专项作业车6

C.按车(轴)型收费

D.计重收费

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第6题
轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费,即二轴货车不足5吨按吨计重收费,二轴货车的最大允许总质量限值为吨。()

A.5;18

B.4.5;18

C.4.5;20

D.5;20

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第7题
自2019年1月1日起,调整我省高速公路货车计重收费超限认定标准,调整后按交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)规定的车货总质量最大值确定,六轴及以上车辆限()吨。

A.45

B.49

C.51

D.55

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第8题
662020年1月1日,货车由原来按载质量5类调整为按车轴等类车型分类和收费标准后,总的来说,合法装载货车通行费总体负担基本持平,空车负担下降.重车负担上升()
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第9题
以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。
以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。

A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费

B、对四轮货车,按二轴货车计重收费

C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费

D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费

E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

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第10题
车货总重55吨货车,行驶青银高速时,计重收费费率为1.12元/吨公里。()
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第11题
对特种车辆认定标准,下列描述正确的是:()。

A.拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶证注明为货车的,按计重计费

B.不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)

C.牵引车单机头按二类车判别

D.客货两用车按车型计重计费

E.超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费

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