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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

单线半自动闭塞车站值班员开放进站信号前必须确认（）

A.接车线路空闲

B.影响进路的调车作业已经停止

C.旅客排好队了

D.发车闭塞办好了

答案

AB

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第1题

在半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号

A.同意闭塞

B.允许运行的

C.引导

D.复式

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第2题

越出站界调车时单线半自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（）

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第3题

列车在半自动闭塞区间分部运行时，必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）

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第4题

区间返回时距(反向)进站信号机()m前一度停车(曲线地段瞭望困难等其他情况除外，但不得近于200m)，执行“车机联控”，与车站值班员联系确认，凭开放的进站信号或引导信号(引导手信号)进站，

A.300

B.400

C.500

D.600

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第5题

半自动闭塞区段，列车运行途中LKJ发生故障时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，操纵列车按规定的速度运行，确认进站信号机开放后以不超过20km/h速度进站停车处理（）

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第6题

单线半自动闭塞区段,相邻两站办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）,发车表示灯变为（）

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第7题

半自动闭塞区间或按自动站间闭塞法行车时，分部运行的列车前部必须在进路信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）

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第8题

越出站界调车，下列说法正确的有（）

A.双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车

B.单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车

C.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令

D.使用的行车凭证为《技规》附件六

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第9题

64D半自动闭塞系统，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA，办理取消复原。（)

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第10题

在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知（）后再进站

A.车站值班员

B.电务人员

C.列检值班员

D.机车调度员

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第11题

《行细》规定：同意列车退回车站时，列车调度员（车站值班员）应及时准备进站进路并（），通知退行列车有关情况。《行细》第90条（应急处置）

A.开放引导信号

B.开放进站信号机

C.开放调车信号

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