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[单选题]
在起飞期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到“UP”位放出所有的扰流板()
A.当主起落架机轮转速大于 60KT 且两个推力手柄都收回到慢 车位时
B.主起落架机轮转速大于 60KT,两个推力手柄都收回到慢车位且反推手柄到位,用于进行反推
C.当主起落架机轮转速大于 75KT 且两个推力手柄都收回到慢 车位时
D.主起落架机轮转速大于 85KT,两个推力手柄都收回到慢车位
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B、主起落架机轮转速大于 60KT,两个推力手柄都收回到慢车位且反推手柄到位,用于进行反推
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A.当主起落架机轮转速大于 60KT 且两个推力手柄都收回到慢 车位时
B.主起落架机轮转速大于 60KT,两个推力手柄都收回到慢车位且反推手柄到位,用于进行反推
C.当主起落架机轮转速大于 75KT 且两个推力手柄都收回到慢 车位时
D.主起落架机轮转速大于 85KT,两个推力手柄都收回到慢车位
B、主起落架机轮转速大于 60KT,两个推力手柄都收回到慢车位且反推手柄到位,用于进行反推
A.按压“起飞/复飞”电门
B.脱开自动油门,然后人工调节推力手柄
C.必须人工调节推力手柄
D.按压推力方式选择面板上的“TO/GA”电门
A.只要两个主轮一接地,地面扰流板将自动伸出
B.只要两个主轮接地,至少一台发动机(另一台发动机在慢车)选择反推,地面扰流板将自动伸出
A.当速度低于210kt时,襟翼自动放出到1
B.当速度低于F速度时,襟翼自动放出到1
C.襟翼保持在0位