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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当联锁系统发生故障时，场调接到1号值班员报告后，根据联锁故障分级标准判断影响程度，并立即下达应急处置响应命令，以（）的原则，组织信号楼值班员尽快排列相关进路、恢复场段内行车，同时在确保安全的前提下组织信号1部/2部人员进行抢修作业，及时上报信息

A.安全第一

B.安全第一，预防为主

C.先通后复

D.安全有序

答案

C、先通后复

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第1题

联锁设备故障修复后，通号中心生产调度应第一时间通知场调，由场调组织（）对场段联锁系统进行检查

A.段内督导员

B.信号楼值班员1号

C.通号部人员

D.信号楼值班员

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第2题

当场段联锁系统发生故障时，1、2号值班员根据列车进出场段进路，共同填写（）中相应内容

A.《车辆段信号楼值班员工作日志》

B.《信号楼值班员占线簿》

C.《车辆段设备设施故障登记簿》

D.《信号楼值班员联锁降级操作记录》

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第3题

当一个联锁区发生联锁故障时，行调可视情况对故障区域使用电话闭塞法组织行车。当两个及以上联锁区发生联锁故障时，行调可视情况对故障区域使用电话闭塞法组织行车或采取停运等措施（）

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第4题

车场发生脱轨，（）接到报告后立即报告行调和轮值，根据列车脱轨发生的地点判断是否影响正线运营

A.场调

B.信号楼值班员

C.段内督导员

D.电客车司机

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第5题

车场发生水淹时，信号楼值班员应（）

A．坚守岗位，发现存在的安全隐患，及时报告场调B．做好灾害预防工作，收集设备损坏情况，及时上报C．及时排列进路，将电客车、工程车调离水淹区域，并根据线路存车以及当时调车情况，向场调提出合理化建议，做好安全防护工作，发现异常立即报告场调D．根据场调指示，迅速将受影响的电客车调离水淹区域，如电客车发生故障不能正常移动时，及时向场调汇报并做好故障电客车的初期防护工作，随时向场调报告现场情况

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第6题

集中联锁车站遇调车信号机故障、停用须越过时调车指挥人应取得（）同意并口头通知司机，方准进行作业

A.车站值班员

B.值班干部

C.调车区长

D.驼峰调车长

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第7题

正线联锁故障而车场微机联锁正常或两者都故障，采用电话闭塞法组织行车时，出场列车凭（）动车

A.路票

B.路票和场调指令

C.场调指令

D.路票和信号楼指令

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第8题

三取二容错计算机联锁系统，当其中一台联锁机发生故障时，自动降为同步工作，故障机自动脱机。（)

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第9题

车场发生脱轨，场调职责（）

A.接到报告后立即报告行调和轮值，根据列车脱轨发生的地点判断是否影响正线运营，并将现场情况汇报行调

B.通知信号楼值班员及时变更接发电客车线路；通知段内督导员和轮值及时安排电客车司机及替开电客车

C.确认有无人员伤亡，视现场伤亡情况拨,拨打120

D.立即安排备班电客车司机上线运营，保证正线正常运营

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第10题

电客车出入场时，出现道岔故障，信号楼值班员需立即通报场调，并根据实际情况，进行故障道岔（）、变更进路等操作

A.封锁

B.封闭

C.单锁

D.单解

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第11题

当信号设备发生故障不能正常使用时，行调发布调度命令停止基本闭塞法，采用联锁模式组织行车。（)

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