题目内容
（请给出正确答案）
A.热继电器和熔断器都是利用电流的热效应原理,都可以用来作短路保护
B.电动机起动时电流很大,热继电器会影响电动机的正常起动
C.热继电器的整定电流是指长期通过发热元件又刚好使热继电器不动作的最大电流值
D.电动机在正转和反转时需要接入两个热继电器
答案
C、热继电器的整定电流是指长期通过发热元件又刚好使热继电器不动作的最大电流值
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A.对于全压启动的三相异步电动机，电源线路上的熔断器主要起短路保护作用；电源线路上的热继电器主要起过载保护作用
B.建筑工地临时线路的每一支路都应装有短路保护和过载保护
C.只要把热继电器的动作电流整定得小一些，就能起到短路保护的作用
D.当负载电流达到熔断器熔体的额定电流时，熔体将立即熔断，从而起到过载保护的作用
A.熔断器是串联在线路上的易熔元件，遇到短路电流时迅速熔断来实施保护
B.热继电器作用是当热元件温度达到设定值时迅速动作，并通过控制触头断开控制电路
C.由于热继电器和热脱扣器的热容量较大，动作延时也较大，只宜用于短路保护
D.在生产冲击电流的线路上，串联在线路上的熔断器可用作过载保护元件
A.SX6安装在车辆后部地板下方
B.SX6负责接通高电压蓄电池与高电压系统
C.SX6内部的继电器会在车辆发生碰撞时断开
D.发生碰撞以后SX6就必须得更换
A.保险丝及普通继电器，1年或20000公里，先到着为准
B.轮胎，6个月或5000公里，先到着为准
C.灯泡，6个月或5000公里，先到着为准
D.制动片，6个月或5000公里，先到着为准
A.Q1090汽车电路，以下哪种说法正确（）。
B.蓄电池的正极经电源开关接地，电压为12伏
C.发动机的激磁电流不由点火开关控制
D.起动机继电器由点火开关控制
E.起动瞬间，初级电流流经电流表
A.Z35可实现三级加热
B.Z35无法在发动机未运转的情况下为车内空间加热
C.由继电器J359和J360的通断来实现Z35的加热等级
D.Z35由车载电网控制单元来控制其加热等级
A.供电回路应装设具有短路保护和过负荷保护功能的电器，对不经常操作的回路，保护电器应兼做操作电器
B.用熔断器和接触器组成的三相电动机回路，不应装设带有断相保护的热继电器或采用带触点的熔断器作为断相保护
C.用于站内消防的重要回路，宜适当增大导体面积，且应配置短路保护和过负荷保护，动作于回路跳闸
D.远方控制的电动机应有就地控制和解除远方控制的措施
