在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。
A.抽换
B.更换全部失效枕
C.更换部分失效枕
D.整孔更换
A.钩身托板无变形,磨耗板良好,螺栓不松动。
B.钩尾扁销良好,不能代用,螺栓紧固,止铁、防松铁丝良好,须起作用。
C.钩身磨耗不超过6mm。
D.从板及座无裂纹、从板座铆钉不松动,缓冲器良好。
A.设备安装时,若使用特殊螺母M20的紧固扭矩值为180N.m,若使用M12螺栓,紧固扭矩值39N.m
B.紧固件防松标记途达规范,设备和其他配件无干涉、挤压,平垫范围内相连接各件密贴
C.接地端子用M8螺栓紧固,扭力值为6.2N.m
D.连接器外观状态良好,插头、插座插拔一次后无缩针、歪针现象
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构,杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置,各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每个楼层均应设置一道附墙支座;每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载,在使用工况时,竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时,电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度,并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置,也可固定在同一附着支座上
A.竖向主框架、水平支承桁架应采用桁架或刚架结构,杆件应采用焊接或螺栓连接
B.应设有防倾、防坠、超载、失载、同步升降控制装置,各类装置应灵敏可靠
C.在竖向主框架所覆盖的每两个楼层均应设置一道附墙支座;每道附墙支座应能承担该机位的全部荷载;在使用工况时,竖向主框架应与附墙支座可靠固定
D.当采用电动升降设备时,电动升降设备连续升降距离应大于一个楼层高度,并应有可靠的制动和定位功能
E.防坠落装置与升降设备的附着固定应分别设置,特殊情况下固定在同一附着支座上