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[单选题]

厦门地铁1号线电客车空调系统中()用于检测相不平衡、过载及过电流的功能

A.三相电流继电器

B.热继电器

C.接触器

D.空气开关

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A、三相电流继电器

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第1题
厦门地铁1号线电客车空调系统制冷剂泄漏检查的方法有()

A.浸水检漏

B.压力检漏

C.肥皂水检漏

D.检漏仪检漏

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第2题
厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压(),开度

A.越大、越大

B.越大、越小

C.越小、越大

D.不变

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第3题
厦门地铁1号线电客车共用4套辅助逆变器,当其中3套辅助逆变器(SIV)故障时,空调系统接收TCMS的通风指令,空调机组运行在通风模式()
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第4题
厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机停机故障原因有()

A.电机缺相

B.接触器线圈损坏、接触不良

C.热继电器故障

D.变压器故障

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第5题
厦门地铁1号线电客车空调系统全冷模式下回风阀全开;通讯正常时新风阀根据当前载客率决定开度,通讯异常时新风阀()

A.全开

B.1/3

C.2/3

D.全关

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第6题
厦门地铁1号线电客车通过视频监控系统下载的录像均为无声视频()
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第7题
厦门地铁1号线电客车TC.MS系统采用总线为MVB.总线,其传输速率为1.5MB.ps()
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第8题
厦门地铁1号线电客车列车广播和乘客信息显示系统采用RS485作为列车控制和数据总线()
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第9题
厦门地铁1号线电客车乘客紧急报警、车门紧急开门扳手报警、火警等都可以触发视频监控系统联动显示()
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第10题
厦门地铁1号线电客车低压回路中不同等级电压回路分别接地,接地点可以共用()
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