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第1题
关于扣车下列说法错误的是（)。
A.集中站可实现上/下行全线扣车
B.集中站能实现本联锁区内相应车站的扣车
C.在后备模式下，确认扣车成功后联锁会关闭出站信号机
D.在CBTC模式下，执行扣车成功后，出站信号机不会关闭，显示蓝色
第2题
运行期间通过车站登记的站台门检修导致站台门异常开启，车站与（）确认设备条件满足、站台门安全后向occ申请，由occ执行“确认站台门异常开启”指令；运营期间因其他原因导致站台门异常开始时，车站立即报（）并按令执行
A.维修人员
B.站台岗
C.设备集中站
D.OCC
第4题
进路闭塞法仅具备联锁功能时，准备进路应符合以下哪些规定（）
A.出站信号机开放时机为前方一站两区间空闲
B.设备集中站负责准备本联锁控制区域内列车运行进路
C.设备集中站准备进路前应确认进路空闲
D.司机凭地面信号显示作为进入闭塞分区的行车凭证
第5题
属于施工作业过程中安全管理要求的（ ）。
A.车站人员进入轨行区，需穿好防护用品
B.对于接触网停送电施工，值班站长必须到车控室监控作业的办理
C.擅自在车站管辖范围内进行作业的，应向有关部门反应
D.各设备集中站不得擅自操纵联锁设备
第6题
满足以下（)条件之一时按电话闭塞法行车。
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后，收不到速度码
