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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为0.5mm（）

答案

否

解析：承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1mm

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第1题

加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。（)

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第2题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡

C.常摩擦减振装置

D.车轮踏面

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第3题

侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（）.

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第4题

控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67)mmB（136～145)mmB（4～6)mm。（)

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第5题

转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135)mmB（126～135)mmB（4～6)mm。（)

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第6题

转K4型侧架组成由侧架、（）组成。

A.支撑座

B.导框摇动座

C.侧架立柱磨耗板

D.滑槽磨耗板

E.承载鞍

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第7题

货车转向架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（)。

A.转8A

B.转K6

C.转K5

D.转8AG

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第8题

转K6型承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）时更换

A.①1mm

B.②2mm

C.③3mm

D.④5mm

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第9题

摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度：转K4型大于3mm、转K5型大于()或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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