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[判断题]

电话闭塞时的发车条件为行车值班员、站台岗、司机三方确认路票填写无误,且司机已收到路票、乘客上下车完毕,确认双门关闭且站台安全、站台及目及轨行区无异物侵限()

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第1题
单个车门防夹状态无法关闭时,行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗确认具备关门条件后,按压()按钮。如仍无法关闭,按照单个车门无法关闭执行。

A.站台关门

B.站台开门

C.站台发车

D.互锁解除

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第2题
电话闭塞法的发车条件中需()三方确认路票填写无误,且司机已收到路票

A.行车值班员

B.值班站长

C.发车人员

D.客运值班员

E.司机

F.站务员

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第3题
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔要求:除需组织列车站后折返作业的终点站外,其余各站的发车间隔均为两站两区间;车场向接口站发车间隔为前次列车出清接口站前方站站台。该描述是否正确()
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第4题
电话闭塞法行车时,行车值班员需确认区间空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。()
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第5题
采用电话闭塞法组织行车时,()环节必须严格执行“双确认”制度

A.办理行车闭塞/发车手续

B.行车凭证交接

C.司机换端开钥匙

D.列车驾驶

E.车门与站台门之间空隙

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第6题
2号线单个车门无法打开时,行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障门()并报行车值班员,行车值班员报行调,列车待发车倒计时结束后自行发车,行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。

A.隔离

B.切除

C.开启

D.关闭

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第7题
2号线车站若为一组间隙探测装置故障,站务人员确认没有夹人夹物的情况下,若未发现障碍物,确认为单组间隙探测装置故障时,站台岗及时将故障组()并报行车值班员,行车值班员将情况汇报行调,列车自动发车。

A.旁路

B.隔离

C.消音

D.自动

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第8题
电话闭塞法行车时,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列到达本站站台停稳。()
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第9题
2号线车站若为一组间隙探测装置故障,站务人员确认未夹人夹物的情况下,若未发现障碍物,确认为单组间隙探测装置故障时,站台岗及时将故障组()并报行车值班员,行车值班员将情况汇报行调,列车自动发车。

A.旁路

B.隔离

C.消音

D.自动

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第10题
启用电话闭塞法组织行车时,站台岗接车位置是()

A.尾端端门内

B.尾端紧停处

C.头端端门内

D.头端紧停处

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第11题
采用电话闭塞法行车时,列车发出后,发车站首先将发点报()。

A.行调

B.前方接车站

C.后发发车站

D.站台岗

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