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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车体各零配件裂纹、（）、（）、（）、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装

A.裂损

B.磨耗

C.腐蚀

D.折损

答案

ABC

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更多“车体各零配件裂纹、（）、（）、（）、变形超限及变质、松动、焊…”相关的问题

第1题

CRH380AL型动车组车体设备舱检查时，要求底板、端板、骨架、防雪板无变形、裂纹、缺损，安装螺栓紧固弹垫开口不大于4mm无缺失，端板检查门无异常，底板各密封胶条无缺失。（）

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第2题

车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、焊缝开裂时更换，丢失时补装。()

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第3题

乘人器各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无()现象。

A.开焊

B.裂纹

C.变形

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第4题

自翻车传动轴、传动杆弯曲时调修，裂纹、折损时焊修或更换。连杆、杠杆、倾翻气缸架、车体顶柱、支柱、抑制肘轴承及座，圆销及开口销、侧门锁闭装置、弹簧等传动装置配件须齐全，无弯曲、折裂，圆销直径磨耗大于2mm时更换，销孔直径磨耗大于2mm时焊修、镶套或更换，各摩擦转动部分须注油。()

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第5题

乘人吊椅各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形;吊椅摘挂灵活、方便。（)

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第6题

TVDS各类动态检查作业发现摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件折损、变形故障;弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障属于()。

A.拦停类故障

B.确认类故障

C.预报类故障

D.以上都是

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第7题

金属支柱及硬横梁支柱本体不得“()”、“()”、“()”，各焊接部分不得有裂纹、开焊，主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰。

A.弯曲

B.变形

C.受力

D.扭转

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第8题

冬季“天寒铁脆”，“三折”和零配件折损经常发生，在冬季更换钢轨、夹板、辙又、零配件的作业和阻止钢梁裂纹扩大的作业量大大增加。（)

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第9题

设备安装前应对各部件进行检查，有可见裂纹的构件应修复或更换，（）的构件须更换，符合产品标准的有关规定后方能进行安装

A.严重锈蚀

B.严重磨损

C.整体或局部变形

D.不需更换的

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第10题

HXD3D机车C1修检查要求转向架牵引装置中，基础制动装置的制动单元制动夹钳单元各部件不许有裂纹，变形，腐蚀及严重的污垢，制动闸片的最小厚度不小于（）mm。

A.5

B.12

C.16

D.20

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第11题

钢柱外观检查标准表述正确的是（）。（应知应会-铁总运【2017】9号.第一百三十六条.）

A.支柱本体不得弯曲、扭转、变形，各焊接部分不得有裂纹、开焊

B.表面防腐层剥落面积不得超过10%

C.主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰

D.副角钢弯曲不得超过2根

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