某二级公路,路段地基软土厚度1m左右,可用()进行软土处理较合适
A.换填垫层
B.抛石挤淤
C.稳定剂处理
D.粒料桩
E.FG桩
ABC
解析:本题考查的是软土地基处治施工技术浅层处理可采用换填垫层抛石挤淤稳定剂处理等方法处理深度不宜大于3M
A.换填垫层
B.抛石挤淤
C.稳定剂处理
D.粒料桩
E.FG桩
ABC
解析:本题考查的是软土地基处治施工技术浅层处理可采用换填垫层抛石挤淤稳定剂处理等方法处理深度不宜大于3M
填石路堤施工时,正确的施工要点有()。
A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
1.下列哪一项不是定期检查的项目?()
A、沥青路面平整度检测
B、桥梁上部结构主要构件缺损检查
C、各类排水设施是否堵塞检查
D、水泥路面跳车检测
2.该管养单位安排的公路检查类型是否完备?还缺少哪些项目?()
A、类型不完备;缺少长期监测
B、类型不完备;缺少专项检测
C、类型完备
D、不确定
3.上述路段需要做哪些长期监测?()
A、结构监测
B、环境监测
C、荷载监测
D、温度监测
4.上述路段软基高填方段的监测内容有()。
A、路基沉降监测
B、支座反力监测
C、结构动力响应监测
D、边坡变形监测
5.安全风险等级为三级的路段应进行长期监测。()
6.该路段穿越5A级景区,需要进行环境长期监测。()
背景
某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速l20km/h,路基宽度28.00m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1~5m不等,砾石层下为粉质性底液限黏土,地下水位在埋深2m以下,路线两侧为农业区。K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,为防治高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:
(1)加强对地基的压实。
(2)严格分层填筑并充分压实。
(3)填挖交界处挖台阶。
施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进人下一道路面基层施工工序。
问题
(1)施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。
(2)因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳?为什么?
A.当软土层厚度较小时,一般可采用全部挖除换填的方法;当软土层厚度较大时,可采用部分挖除换填的方法
B.在常年积水;排水困难的洼地,软土呈流动状态,且厚度较薄时,可采用抛石挤淤法
C.当软土层较厚、稠度较大、路堤较高且施工工期紧迫时,可采用爆破排淤法
D.由于爆破排淤法先填后爆的方法易于控制,工效较高,对于软土较薄的情况也应当优先采用
A.局部硬土的处理可直接挖掉硬土部分
B.局部软土厚度不大时可采取换土垫层法处理,采用级配砂石垫层的压实系数不小于0
C.可在局部硬土的上部做软垫层,使地基均匀沉降
D.局部软土厚度较大时可采用现场钻孔灌注桩
背景资料:
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:
事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。
事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。
事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。
问题:
1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制?说明理由。
2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据?
3.事件二中还需要获取哪些施工参数?
4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。
A.70.9Kpa
B.82.5Kpa
C.85.6Kpa
D.86.7Kpa
A.b=3.2m,h=1.7m
B.b=3.0m,h=1.5m
C.b=3.2m,h=1.0m
D.b=3.0m,h=1.0m