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[单选题]

驾驶客车行驶中车尾突然摇摆不定,但可以控制方向,一般情况下是什么原因()

A.前轮爆胎

B.后轮爆胎

C.前轮漏气

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B、后轮爆胎

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第1题
驾驶货车行驶中车尾突然摇摆不定,但可以控制方向,一般情况下是:A.前轮爆胎 B.后轮爆胎 C.前轮

驾驶货车行驶中车尾突然摇摆不定,但可以控制方向,一般情况下是:

A.前轮爆胎 B.后轮爆胎 C.前轮漏气

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第2题
驾驶出租汽车行驶中车尾突然摇摆不定,但可以控制方向,一般情况下是____。A.前轮爆胎B.后轮爆胎C.

驾驶出租汽车行驶中车尾突然摇摆不定,但可以控制方向,一般情况下是____。

A.前轮爆胎

B.后轮爆胎

C.前轮轮胎漏气

D.后轮轮胎漏气

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第3题
某长途客运车辆夜间10∶30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6∶00—晚上22∶00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。

A.该起事故是一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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第4题
驾驶货车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。判断对错

驾驶货车行驶中制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时,可将操纵杆一次拉紧。

判断对错

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第5题
驾驶装有动力转向装置的货车行驶中突然感到转向困难时,要握稳转向盘,尽快减速,选择安全地点停
车。

判断对错

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第6题
驾驶货车行驶中制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制
动力。

判断对错

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第7题
驾驶货车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是:A.右前轮爆胎 B.右后轮爆胎 C.

驾驶货车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是:

A.右前轮爆胎 B.右后轮爆胎 C.左前轮爆胎

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第8题
李某驾驶大型客车(核载45人,实载50人)在省道上行驶,与对向行驶的重型货车相撞,造成8人死亡9人受伤。李某存在的违法行为是什么()。

A.客车超员

B.超速行驶

C.疲劳驾驶

D.驾驶具有安全隐患的机动车

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第9题
行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,应该(),留出足够空间,防止碰撞。

A.预留出横向安全距离,减速行驶

B.保持正常速度行驶

C.长鸣喇叭

D.加速通过

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第10题
巡游出租汽车驾驶员在驾驶车牺行驶中,突然方向向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是()。

A.右前轮爆胎

B.右后轮爆胎

C.左前轮爆胎

D.左后轮爆胎

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第11题
行车中突然有皮球滚到路上,按照防御性驾驶技术要求,要放眼远方,应该()。

A.保持原速行驶

B.迅速绕过

C.立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童

D.从皮球上骑过

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