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第3题
发动机怠速运转，离合器在别离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是()。
A.传动轴万向节叉等速排列破坏
B.万向节轴承壳压得过紧
C.别离轴承缺少润滑油或损坏
D.中间轴、第二轴弯曲
第6题
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦〞的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是()。
A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B.别离轴承缺少润滑油或损坏
C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D.传动轴万向节叉等速排列破坏
第9题
用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（)
A.传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面
B.传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
C.传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面
D.传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
第10题
关于等速万向节的叙述，哪项是错误的？（)
A、等速万向节的传力点始终处于两轴夹角的平分面上
B、半轴内端一般均采用滑动式等速万向节
C、球叉式等速万向节的传力钢球一般有4个
D、球笼式等速万向节的内外滚道都采用了曲面凹槽
