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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

客列检连挂机车作业流程：到达作业位置→设置防护→（）→撤出防护→机车连挂→设置防护→连接软管→供电作业→简略实验

A.提开车钩

B.挂前检查

C.显示信号

D.摘解机车

答案

B、挂前检查

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第1题

列车中机车、车辆连挂的补充规定要求：装有下作用式车钩的货车与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的由列检负责；无列检作业的由（）负责。

A.车站人员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

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第2题

列车中车辆连挂，由（）负责

A.列检人员

B.调车作业人员

C.机车司机

D.车辆乘务员

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第3题

单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由()负责。

单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由（)负责。

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第4题

编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时，司机、车辆乘务员、列检人员未得到防溜人员防溜措施已采取完毕的通知前，不得（）。

A.入线作业

B.摘开软管

C.摘开车钩

D.摘开机车

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第5题

编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过（）坡道线路且停留时间不超过（）时，不另采取防溜措施。

A.2.5‰

B.6‰

C.20min

D.60min

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第6题

（）到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过60min时，不另采取防溜措施。

A.编组

B.区段站

C.中间站

D.作业量较大中间站

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第7题

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（)负责。

A.列检人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.车站人员

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第8题

列车机车与第一辆车电气连结线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务负责（）

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第9题

列车中车辆的连挂由()负责，制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责，无列检作业的由调车人员负责。

列车中车辆的连挂由（)负责，制动软管连接有列检作业的始发列车由（)负责，无列检作业的由调车人员负责。

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第10题

客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。

A.列检作业人员

B.调车作业人员

C.机车乘务组

D.助理值班员

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第11题

万吨站组合重载列车时特殊组合方式作业方式为：中部机车应先与第一单元列车尾部挂妥后，车站开放调车信号，中部机车司机确认信号后牵引第一单元列与第二单元列进行连挂组合。（）

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