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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

1号线电客车拆卸转向架时，应拆卸以下哪些部件（）

A.中心销与牵引梁的连接

B.调整杆

C.各类电缆

D.空气软管

E.轴箱提吊

答案

ABCD

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第1题

以下3号线电客车转向架哪个紧固螺栓没有设置安全销或防脱环（）

A.轮缘润滑器拆卸压条紧固螺栓

B.高度调整杆紧固螺栓

C.抗侧滚扭杆的扭臂紧固螺栓

D.一系提吊紧固螺栓

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第2题

1号线电客车拆卸贯通道顶板需要使用的工具为（）

A.#11开口扳手

B.#12开口扳手

C.#13开口扳手

D.#14开口扳手

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第3题

以下与1号线电客车转向架齿轮箱状态检查相关的紧固件有（）

A.紧急止档紧固螺栓

B.注油孔螺堵

C.排油孔螺堵

D.吊杆紧固螺栓

E.视液镜紧固螺栓

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第4题

厦门地铁1号线电客车每个转向架设有1个高度阀（）

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第5题

1号线电客车转向架齿轮箱完成注油后，需使用150N·m的力矩紧固注油堵并捆绑防松铁丝（）

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第6题

1号线电客车客室门对中调整会用到以下哪些工具（）

A.14mm开口扳手

B.30mm开口扳手

C.10-50N·m扭力扳

D.钢卷尺

E.塞尺

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第7题

门地铁1号线电客车受电弓不能升弓原因,主要包括以下哪些原因（）

A.气囊损坏

B.气管破裂

C.DD.系统故障

D.升弓电磁阀故障

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第8题

门地铁1号线电客车乘客信息系统包括下列哪些部分（）

A.广播对讲系统

B.乘客信息显示系统

C.多媒体系统

D.车载视频监控系统

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第9题

下列哪些属于厦门地铁1号线电客车防滑保护特性（）

A.防止车轮磨平

B.最大化粘着

C.最小化停车距离

D.最小化消耗空气

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第10题

1号线电客车更换避雷器时所有弹垫都需要换新（）

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第11题

门地铁1号线电客车车门EDC.U数据记录包括下列哪些数据（）

A.每次车门故障

B.每次车门开关作业状态

C.实时车门开度

D.实时电机电流

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