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允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过()为轻伤

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14mm

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第1题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过______为轻伤。

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第2题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第3题
允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平I级偏差管理值为()mm。

A.18

B.10

C.8

D.12

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第4题
允许速度160≥Vmax >120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平I级偏差管理值为()mm。

A.6

B.10

C.8

D.14

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第5题
A-E-M-003 4 2 3在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的作业验收标准为()mm

A.5

B.7

C.8

D.4

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第6题
在线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低和三角坑的作业验收标准为4mm。()
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第7题
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。()
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第8题
线路允许速度()及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第9题
允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。A.1‰B.1.5‰C.2‰

允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰

D.2.5‰

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第10题
120km/h线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。
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第11题
道岔大修验收标准规定,允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。

A.l‰

B.l.5‰

C.2‰

D.3‰

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