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[多选题]

CR400AF动车组动车组车辆气密性受影响的方面有:车体结构形式、()。

A.车门密封

B.车窗密封

C.风挡密封

D.空调机组密封

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第1题
CR400AF动车组前端车钩缓冲装置检查及润滑:检查风管连接器的气密性用扳手转动60°并转回。()
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第2题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中变压器车辆的CT1信号增加反馈至本牵引单元的()。
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第3题
CR400AF动车组更换转向架的车辆进行单车保压试验时,空压机打风完毕之后,关闭车辆两端总风缸截断塞门,测定总风泄漏量,不超过25kPa/5min。()
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第4题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中网侧电流有效值(升弓单元CT1检测)超过1500A,升弓车辆一次侧过电流继电器ACOCR2动作,断开车辆VCB,并通过硬线电路实现故障锁存。()
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第5题
CR400AF系列动车组发生烟火报警(D001~D009、D041~D045)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第6题
CR400AF动车组车辆间设内风挡,为一体式双包折棚包车钩结构,两端可快速解锁,由折棚、过渡板、托架、渡板、踏板、支架和板簧等组成。可起到对噪音、水、雪及外气压力的密封。()
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第7题
CR400AF动车组报总风压力降低(5224)故障,对漏风车辆进行隔离时,根据车端“总风”截断塞门关闭情况,对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作,()不能供风,需限速运行。
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第8题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报主断打开失败降弓(3067)故障时,应急处置措施为()。

A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB

B.施加最大常用制动至速度<200km/h

C.进行换弓

D.使用剩余动力维持运行

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第9题
影响动车组运行20min及以上的车辆责任设备故障由()组织分析,20min以下的由动车段组织分析,

A.车辆段

B.车辆部

C.动车所

D.铁路局

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第10题
CR400AF动车组侧门紧急开门操作?
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第11题
简述CR400AF动车组高压隔离开关动作原理。
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