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[填空题]

进入煤场区域的运煤车辆,未经()允禁司机及跟车人员下车,由于工作需要经煤场管理人员允后可下车,下车必须戴好()并系好帽带,工作完毕后立即回到车上,不允在煤场随意行走或逗留。

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第1题
任运煤辆进入煤场后,必须听从()的指挥,将车辆开到指定地点经允后可打门、卸煤。
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第2题
煤场推煤机助推运煤车辆时,()车门应关闭,人员应离开。
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第3题
输煤系统流程:运输工具入厂()后,进入输煤中转站,一部分进入煤场,在煤场中进行()后,再经过输煤中转,经(),通过输煤皮带送至原煤斗。
输煤系统流程:运输工具入厂()后,进入输煤中转站,一部分进入煤场,在煤场中进行()后,再经过输煤中转,经(),通过输煤皮带送至原煤斗。

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第4题
未经审批,自行车、()、摩托车等非生产车辆不得进入生产区域。
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第5题
卸煤沟、储煤场等处因装有()信号,是卸煤工人即时知道()到来。()在摘钩并离开前,卸煤工人不准靠近车辆。

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停车时,要坚守岗位,加强巡视,确保(),严禁旅客上下车,未经列车长组织产禁开启车门,不能判明时,列车长应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。

A.乘降安全

B.旅客安全

C.车门状态良好

D.车门锁闭

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第7题
在道路危险货物运输过程中,应严格遵守有关部门关于危险货物运输线路、时间、速度的规定;车辆不应进入未经批准的危险货物运输车辆限制通行区域。()
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第8题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到()的授权,进入正线区域前必须得到()的授权。

A.DCC值班员和值班主任

B.DCC值班员和行调

C.DCC电力值班员和行调

D.DCC电力值班员和行调

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第9题
下列对一号线电动客车作业时的人身安全准则描述正确的是()。
A、升弓前,必须确认所有人员均在安全区域

B、上下车时,严禁飞乘飞降

C、在正线或出入车辆段(场)线时,禁止未经行车调度员同意擅自进入线路

D、在车辆段(场)内有地沟的股道动车出库前,必须确认地沟无人后方可动车

E、与行车调度员、车辆段(场)调度员、信号楼值班员等通话时,优先使用车载台进行通话,其次使用手持台。如与车站需要通话时,则使用对讲机通话参考

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第10题
什么是煤场煤的自然堆积角。
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第11题
在最新的场内交通管理标准中,我们将工厂所有区域划分为()

A.行人禁行区

B. 车辆禁行区

C. 人车禁行区

D. 人车共存区

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