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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船方人员将挂好的缆绳拉紧;紧缆时,系缆操作人员()缆桩,同时站在缆绳受力方向的垂直位置较远处或遮挡物后

A.尽快离开

B.缓慢离开

C.随意站在附近

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A、尽快离开

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第1题
同一缆桩需系两条或两条以上缆绳时,应按穿插要求系缆。()
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第2题
水手在系缆过程中,缆绳受力较大时,应注意自身站位,远离缆绳,防止断缆伤人事故。()
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第3题
船舶在靠离码头或者拖带顶推船舶时,防止缆绳绞缠螺旋桨的做法,下述正确的是()。①用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系。②解、系缆时不慎缆绳落入水中,应立即停车迅速捞起。③靠泊作业前,从导缆孔中送出的缆绳头要放在船尾甲板上,防止滑落水中。④离泊时待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。
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第4题
关于离单浮筒下列叙述错误的是()。

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒,使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣,将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆,进车操外舵让开浮筒驶离

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第5题
关于系单浮筒操纵,下列叙述错误的是()。

A.在离浮约2~3船长处停车,保持在下风的一边

B.与浮横距10~20米、纵距约10米,将船稳住,船首不得超越浮筒

C.带缆艇协助系缆

D.调整和收紧两根单头缆,使其平均受力,再整理回头缆使其略松于单头缆,系浮完毕

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第6题
浮筒前后缆绳带上后,再调整各缆长度,艏缆比艉缆(),回头缆略()于单头缆,左、右平均受力。

A.长/松

B.长/紧

C.短/松

D.短/紧

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第7题
导缆孔的周边做成唇形目的是:()。①保护船缆通过时免被舷墙割伤;②保护舷墙板免被船缆磨损;③减少缆绳所受应力。

A.①②对

B.②③对

C.①③对

D.①②③对

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第8题
导缆孔的周边做成唇形目的是:1.保护船缆通过时免被舷墙割伤;2.保护舷墙板免被船缆磨损;3.减少缆绳所受应力()。

A.1,2对

B.2,3对

C.1,3对

D.1,2,3对

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第9题
根据系离泊作业安全要求,下列哪项是正确的?()

A.系缆作业时,操作者切勿站在缆圈中   

B.靠离时,应派有经验的人员操作前倒缆   

C.靠离完毕,经船长同意方可离开现场   

D.A,B,C都对   

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第10题
系浮简时应注意:①船舶接近浮简时,艏柱不要超过浮简;②在浮简人员未离开浮简前,不能绞缆或用车;③单头缆应适当松弛;④带系缆动作要求迅速。()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④答案

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第11题
船舶靠码头,值班水手要调整缆绳,当退潮或装货时,将缆绳()。

A.绞紧一些

B.放松一些

C.无须绞放

D.以上都错

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