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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

直-9直升机属于()。

A.单旋翼带尾桨直升机

B.共轴式双旋翼直升机

C.纵列式双旋翼直升机

D.横列式双旋翼直升机

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更多“直-9直升机属于()。”相关的问题

第1题

下列型号中属于单旋翼带尾桨的是()。

A.直-9

B.卡-28

C.米-171

D.直-20

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第2题

单旋翼直升机的尾梁除了内部安装有尾桨传动轴和减速器外，其外部一般还装有（)。

A.水平安定面和垂直安定面

B.旋翼和主减速器

C.动力装置和旋翼

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第3题

下列说法正确的是()。

A.直升机产生升力的主要部件是旋翼

B.直升机都有一个尾桨

C.直升机属于旋翼航空器

D.直升机出现比飞机早

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第4题

关于尾桨，下列说法错误的是（)。

A.尾桨是安装在直升机尾端的小螺旋桨

B.尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰

C.尾桨是用来平衡反扭矩、航向操纵

D.尾桨产生拉力，用以平衡旋翼旋转时给直升机的反作用扭矩，保持预定的飞行方向

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第5题

直升机尾桨的作用是()。

A.抵消主旋翼对机身的反扭矩

B.对直升机进行航向操纵

C.对直升机航向起稳定作用

D.产生大量升力

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第6题

所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰，其作用是（)。

A.改变旋翼桨叶的迎角，控制直升机的升力大小

B.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题

C.改变旋翼总升力的方向，控制直升机的飞行方向

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第7题

直升机和旋翼机都属于旋翼飞行器。()

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第8题

单旋翼直升机空中前飞的操纵（)。

A.向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾

B.向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量

C.向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

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第9题

直升机为了克服反扭矩必须带有尾桨。()

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第10题

直-9直升机属于重型直升机。()

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第11题

Ka-28直升机是一款共轴双旋翼的直升机，两副旋翼的旋转方向相同。()

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