单个或多个车站内AFC系统全部设备故障,车务部门可通过人工售检票、进出站免检、启用进站临时代用券等方式开展客运组织()
是
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A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后,收不到速度码
A.由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失50元及以下,或因人为原因导致数据差异500元及以下的行为
B.遗失设备测试车票,数量在50张及以下。丢失车票(含单程票、预制票、纪念票等),金额合计在50元及以下
C.票务监控设备、AFC设备故障或其它AFC系统备品损坏,未报修和跟进
D.现金在运送途中未放在上锁的售票盒、上锁的手推车中
A.车控室
B.效劳中心
C.编码室
D.站长室
A.事务对数据库的所有操作,是一个不可分割的工作单元这些操作要么全部执行,要么什么也不做
B.一个事务独立执行的结果,应保持数据库中数据的一致性确保单个事务的一致性是由应用程序员编写事务程序来实现的
C.在多个事务并发执行时,系统应保证其结果及这些事务先后单独执行时的某一结果是一样的
D.一个事务完成后,系统不一定立即将其对数据库的更新写入磁盘,因此,如果系统出现故障,就会丢失它对数据库的更新并且无法恢复
A.单个安全阀的起跳压力不应大于设备的设计压力
B.当一台设备安装多个安全阀时,其中任一安全阀的起跳压力均不得大于设备的设计压力
C.当一台设备安装多个安全阀时,其中一个安全阀的起跳压力不应大于设备的设计压力
D.可燃气体、可燃液体设备的安全阀出口应连接至适宜的设施或系统。
A.配合AFC维修人员处理简单的AFC设备故障
B.协助客值进行票箱、钱箱的更换(或清点)工作
C.检查乘客车票的有效性,及时回收乘客弃留车票并投入回收
D.协助处理票务紧急情况
A.ONU故障
B.ONT的LAN口故障
C.光纤线路故障或连接不规范,光路衰减过大或过小
D.OLT配置的最近最远距离不合适
A.二层交换机
B.三层交换机
C.无线交换机
D.AP