有一批货物出口,货主以定值保险保险的方式投保了货物运输保险,按投保时实际价值与保险人约定保险
价值24万元,保险金额也为24万元,后货物在运输途中发生保险事故,出险时当地完好市价为20万元。
问:(1)如果货物全损,保险人如何赔偿?赔款为多少?
(2)如果部分损失,损失程度为80%,则保险人如何赔偿?其赔款为多少?
价值24万元,保险金额也为24万元,后货物在运输途中发生保险事故,出险时当地完好市价为20万元。
问:(1)如果货物全损,保险人如何赔偿?赔款为多少?
(2)如果部分损失,损失程度为80%,则保险人如何赔偿?其赔款为多少?
A.32 万元
B.44万元
C.90万元
D.110万元
有关全损赔偿金额的计算的说法,错误的是()。
A.以定值保险的,被保险货物遭受全部损失时,均以保险单载明的保险金额为准全额赔付
B.如保险合同是不定值保险,且出险时货物的实际价值高于保险金额,则保险公司按保险金额赔付
C.如保险合同是不定值保险,且实际价值低于保险金额,则按实际价值赔付
D.如保险合同是定值保险,且实际价值高于保险金额,则按实际价值赔付
A.单独海损
B.共同海损
C.实际全损
D.推定全损
A.出口货物提供的邮政服务、收派服务、保险服务
B.向国内海关特殊监管区域内的单位或者个人销售服务
C.以水路运输方式提供国际运输服务但未取得《国际船舶运输经营许可证》的
D.寄递函件、包裹等邮件出境
A.运输风险的不确定性
B.运输保险标的不确定性
C.出险地点的不确定性
D.货物价格在各地的不一致性
E.运输保险标的的价值巨大性
A.共同海损字
B.实际全损
C.推定全损
D.单独海损
A.出口企业所经营的出口产品应获得国家有关部门的批准,出口企业经营状况良好
B.出口的大型成套设备和机电产品等资本性或半资本性货物国产化率在50%以上,车辆、船舶和飞机等国产化率在70%以上
C.进口商或招标人应为依法注册并获得所在国家政府进口许可证的有良好的履约能力的法人
D.使用银行买方信贷、卖方信贷或其他方式签订的,收汇期在1年至10年之间、贸易金额在100万美元至1亿美元之间的出口合同
依据《国际贸易术语解释通则》2010和《联合国国际货物销售合同公约》(中国和B国都是《公约》缔约国)回答:
(1) 买方乙公司是否需要办理保险?该批货物的风险何时转移?理由是什么?
(2) 货物遭受雷击的部分损失是否是保险公司的承保范围?该责任应该由谁承担?
(3) 中国甲公司是否应该承担B国乙公司的知识产权侵权责任?为什么?
A.出口企业所经营的出口产品应获得国家有关部门的批准,出口企业经营状况良好
B.出口的大型成套设备和机电产品等资本性或半资本性货物国产化率在50%以上,车辆、船舶和飞机等国产化率在70%以上
C.进口商或招标人应为依法注册并获得所在国家政府进口许可证的有良好的履约能力的法人
D.使用银行买方信贷、卖方信贷或其他方式签订的,收汇期在1年至10年之间、贸易金额在100万美元至1亿美元之间的出口合同
A.工程项目在境外的建筑服务
B.为出口货物提供的邮政服务、收派服务、保险服务
C.以无运输工具承运方式提供的国际运输服务
D.为境外单位之间的货币资金融通及其他金融业务提供的直接收费金融服务,且该服务与境内的货物、无形资产和不动产无关