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更多“空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下(L/GNOTDO…”相关的问题
第1题
关于起落架手柄下述说法正确的是：()。
A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;
B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。
C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。
D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好
第2题
737NG如果主油箱燃油泵出现低压，低压灯能否由电门关灭：()。
A.可以，把燃油泵电门放“OFF”位。
B.可以须把燃油泵电门放“OFF”位，并在按压系统警告牌后可以熄灭。
C.燃油箱燃油使用完毕后可以自动熄灭。
D.不能，会一直点亮。
第4题
当出现货舱火警时，如何判断火警发生在前货舱还是后货舱？（)
A.如果前客舱温度升高即是前货舱火警;后客舱温度升高便是后货舱火警
B.左主警告灯亮为前货舱火警，右主警告灯亮为后货舱火警
C.通过前、后货舱火警灯来判断
D.无法判断
第5题
关于737-800空调引气面板上的PACK灯，以下说法错误的是：()。
A.PACK灯亮，表明该组件跳开，不能正常工作
B.PACK灯亮，但按压主警告灯可熄灭，再次按压主警告牌可再现，表明该组件仍可正常工作，MEL可以放行
C.PACK灯亮，按压主警告灯不可熄灭，表明该组件跳开，不能正常工作
D.37-800的PACK灯指示的故障不同于737-700的PACKTRIPOFF灯
第6题
在进近时，出现主警告及ECAM显示：GE()。
A.RNOTDOWN(起落架未放下)，是什么原因：()。
B.起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效且发动机不在起飞推力
C.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
D.A或B
第7题
当执行着陆检查单时，PSEU(近地电门电子组件)灯亮，说明：()。
A.一个正常状态
B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障
C.着陆时，起落架形态警告喇叭会叫
D.PSEU灯有问题，由于飞行中该灯被抑制
第9题
空中左座机长按压接杆按扭并保持时，右座副驾驶无意中推杆，此时()。
A.左右两侧侧杆优先权灯均亮绿色，右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
B.左侧侧杆优先权灯亮绿色，右侧侧杆优先权灯亮红色箭头
C.左侧侧杆优先权灯亮红色箭头，右左侧侧杆优先权灯亮绿色
