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第3题
关于目的网点（盟商运力）的操作环节，以下说法正确的是（）
A.网点到达分拨后需先打交件到港卡，卸车完成后打接件到港，出发时打离港出发，且打卡时间必须全部在系统规定时间之前
B.网点到达分拨后需先打交件到港卡，卸车完成后打接件到港，出发时打离港出发，且打卡时间必须全部在分拨操作完成之后
C.网点到达分拨后只需打接件到港
D.网点无需打卡
第6题
接收释放高舱位机组座旅客时，应查验客票的有效性，如机组座舱位与旅客所持电子客票舱位不符，需升舱接收旅客时（如N舱-E舱、N舱-I舱、N舱-O舱），在旅客离港记录中做好备注信息，指令是（）
第8题
以下离港操作排序正确的是（）
A．初始化航班-柜台值机-初始关闭-中间关闭-接收候补旅客-确认旅客人数及行李总件数-特殊旅客预报-旅客登机B．初始化航班-特殊旅客预报-柜台值机-初始关闭-接收候补旅客-中间关闭-确认旅客人数及行李总件数-旅客登机C．初始化航班-特殊旅客预报-柜台值机-初始关闭-确认旅客人数及行李总件数-接收候补旅客-中间关闭-平衡室完成平衡打印舱单D．初始化航班-特殊旅客预报-柜台值机-初始关闭-确认旅客人数及行李总件数-中间关闭-接收候补旅客-平衡室完成平衡打印舱单E．以上均不正确
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第9题
离港系统中，可以直接看到中转各航班的总人数、行李件数及行李重量（）
A.PDZH90288*PNH,O,NGRP,ACC,BN
B.JCSY 航班号/、始发站,O
C.PDZH9835*,I,NGRP
D.SYT
