题目内容
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[单选题]
当地铁运营出现（）及车站退出服务等影响乘客正常出行时，需要及时发布应急信息，将实时的运营调整信息及时告知乘客，满足乘客知情权
A.列车延误
B.单线双方向运行
C.公交接驳
D.险情疏散
答案
D、险情疏散
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A.列车延误
B.单线双方向运行
C.公交接驳
D.险情疏散
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A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力
A.前方站换乘
B.维持运行或停车
C.恢复双人值乘
D.退出司机室占用
A.当出现访问量和流量较大，一台服务器无法负载的情况下，可以通过设置负载均衡的方式将流量分发到多个服务器均衡处理
B.限流主要解决微服务之间的流量分配问题，保证微服务在自己的资源池运行，互不影响
C.降级是容错的一种特殊形式，当出现服务吞吐量巨大、资源不够用等情况，可使用降级机制关掉部分不重要、性能较差的服务
D.熔断是当服务请求处理出现异常时，截断请求直接返回错误给调用者，当服务恢复正常，不会退出熔断状态，需要手工恢复状态
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时，立即广播安抚并报行调，维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时，应立即汇报行调，执行相关应急处置程序，尽量维持列车进站处理
C.列车到站后，及时开门，与车站做好联控，协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作（继续运营或清客退出服务）
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
()是实施地铁车站安检工作的管理主体单位
A.各运营分公司
B.公安机关
C.安检服务委托公司
D.公司机关
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时，立即广播安抚并报行调，维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时，应立即汇报行调，执行相关应急处置程序，尽量维持列车进站处理
C.列车到站后，及时开门，与车站做好联控，协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作（继续运营或清客退出服务）
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升，特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站，客流的冲击会很大。
B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后，在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站，给车站造成很大压力。
C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候，地面交通受到较大影响，很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避，造成车站客流普遍增大。
D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长，造成车站、列车拥挤。
A.《车站现金、车票等有价证劵被劫应急处置方案》
B.《车站客伤事件应急处置方案》
C.《列车服务延误车站应急处置方案》
D.《地铁公交接驳应急处置方案》
E.《恶劣天气应急预案》
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时，立即广播安抚并报行调，维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时，应立即汇报行调，执行相关应急处置程序，尽量维持列车进站处理
C.列车到站后，及时开门，与车站做好联控，协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作（继续运营或清客退出服务）
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
