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第3题
制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由（)等原因引起。
A.急转弯或路面粗糙情况下，活塞被冲击回卡钳孔中;
B.液压系统中有空气;
C.助力制动器推杆调整不对;
D.制动盘摆差过大。
第4题
发动机在怠速时明显为“当、当”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷却时较响，车辆热时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“喳、喳”的敲声，排气管有黑烟或蓝烟，属于（）的敲击声。
A.活塞环
B.连杆轴承
C.活塞销
D.活塞
第8题
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱，某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（)
A.活塞环卡死
B.活塞环与活塞孔配合松旷
C.活塞与汽缸间隙过大
D.活塞销紧
第9题
发动机发出比较低哑的“拍、拍”响声，随转速增高，声音也随之加大，并且伴有较杂碎的声音，排气管有蓝烟，严重时向油底壳串气，功率下降，是属于（）敲击声。
A.活塞环
B.连杆轴承
C.活塞销
D.活塞
第10题
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是（)A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于
调某缸气门间隙时，下列说法正确的是()
A.活塞处于排气上止点时
B.活塞处于进气下止点时
C.活塞处于压缩上止点时
D.活塞处于工作下止点时
