题目内容
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[单选题]
()排汽区设有喷水装置，空转和低负荷时按要求自动投入，以降低低压缸排汽温度，保护末叶片。
A.低压缸
B.中压缸
C.高压缸
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A.二次冷却区设有按弧形排列的一系列夹辊，起支撑作用。
B.二次冷却区设有喷水系统，冷却水直接喷射到高温铸坯表面进行冷却。
C.进入二次冷却区的铸坯中心仍是高温钢水，为了防止铸坯在钢水的静压力作用下产生鼓胀变形，应尽可能使用强冷却方式。
D.铸坯表面纵向和横向温度分布尽可能均匀。
A.高压旁路系统容量为100%BMCR，低压旁路系统容量为65%BMCR，再热器出口共设4路对空排汽，每路对空排汽一次门为电动可点动控制的，对空排汽二次门为气动全开全关门，正常运行中一次门全开，二次门全关
B.机组甩去60%THA(600t/h)以上负荷时，除了及时开启高、低旁，还应根据汽压情况开启再热器对空排汽门。再热器出口对空排汽开启或关闭均需左、右侧对称同时动作，避免左、右两侧产生过大的流量偏差
C.30%～40%BMCR负荷是锅炉水冷壁转直流的范围，即使在FCB工况下，此段负荷也需顺速通过，不得长时间停留，且为保证水冷壁水动力的安全，需保证给水压力大于12.6MPa或者过热器出口压力大于12.2MPa。同时注意控制储水罐水位，确保过热蒸汽的干度
D.注意保持一定的给煤量，保持锅炉床温在600℃以上
A.电压突变时，因低频率继电器触点抖动而发生误动作
B.系统短路故障引起有功功率不足，造成频率下降而引起误动作
C.系统中如果旋转备用容量足够且以汽轮发电机为主，当突然切除机组或增加负荷时，不会造成按频率自动减负荷装置误动
D.供电电源中断时，具有大型电动机的负荷反馈可能使按频率自动减负荷装置误动
所有驾驶人座椅、前排乘员座椅(货车前排乘员的中间位置及设有乘客站立区的公共汽车除外)、客车位于踏步区的车组人员座椅以及乘用车除第二排及第二排以后的中间位置座椅外的所有座椅，装置的汽车安全带均应为三点式(或四点式)安全带。()
B、人员烫伤人员烫伤
C、锅炉灭火锅炉灭火、爆燃爆燃
D、冲转时盘车未甩开冲转时盘车未甩开，轴瓦损坏轴瓦损坏，胀差胀差超限超限，高缸排汽温度高，高缸排汽温度高，低缸排汽温度低缸排汽温度高高，低压缸安全膜破裂低压缸安全膜破裂
E、蒸汽参数异常蒸汽参数异常，造成主再热蒸汽管道造成主再热蒸汽管道爆炸爆炸、管道振动或水冲击管道振动或水冲击
F、冬季投运空冷岛造成空冷岛冻结
