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[判断题]

升落人员和要紧井口绞车信号装置的直截了当供电线路上,能够分接其他负荷。()

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第1题
规程规定井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
某矿建井期间,绞车司机因白天休息不行,凌晨开车打盹,监护主提升机操作工也在迷糊瞌睡。当满载的吊桶通过井口井盖门后没有减速,全速冲过了托滑架,撞上井架钢梁,拉断提升钢丝绳,吊桶自由下落,恰好通过翻开的井盖门坠人井筒,致使吊盘上把钩工和信号工当场被砸死。造成这次事故的要紧缘故是把钩工和信号工所处位置不适宜造成的。()
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第3题
某矿主井绞车,正、副主提升机操作工在提升机全速运行的情况下交接,当提至接近井口位置时,陡然断电停车。待故障处理好后,主提升机操作工没辨清运转方向,误操作反向运行,将重箕斗全速下放,致使空箕斗直冲过卷,空、重箕斗分不进进上、下楔形罐道,撞在防撞梁上。发生该事故的要紧缘故是()。

A.违反了“提升机运转中严禁替换操作〞的

B.主提升机操作工技术素养差,不了解设备性能和作用

C.提升机的制动力矩要大于3倍的静力矩

D.上、下楔形罐道强度不够

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第4题
井口连接仪器时,绞车操作人员应密切注视()情况,听从井口人员的指令。

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第5题
提放车辆时,井口信号工先与绞车司机联系,然后再发送开车信号。()
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第6题
上水平信号工或井口信号工接到下水平的信号,()向绞车司机转发信。

A.立即

B.确认无误后

C.电话联系

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第7题
斜井把钩工确认安全后,打开上部车场(或井口)挡车器(或挡车栏),进入躲避峒、信号硐室或安全地带,方准发给()开车指令。

A.信号工

B.绞车司机

C.班长

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第8题
绞车司机与把勾工之间必须设()传递的往返信号装置。A.单向B.双向C.三向

绞车司机与把勾工之间必须设()传递的往返信号装置。

A.单向

B.双向

C.三向

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第9题
绞车信号装置要求()齐全,通讯设备安全可靠。A.声光B.通讯设备C.使用手续D.说明材料

绞车信号装置要求()齐全,通讯设备安全可靠。

A.声光

B.通讯设备

C.使用手续

D.说明材料

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第10题
绞车司机与把钩工之间必须设()并灵活可靠。
A.双向传递的往返信号装置

B.提升信号必须是组合声光信号

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第11题
绞车信号装置,要求声光齐全,通讯设备可靠。此题为判断题(对,错)。
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