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[多选题]
飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则()。
A.在载荷因数nY最大值的限制界限上,飞机结构受力比较严重。
B.在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况在飞行中都可能出现。
C.只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
D.表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
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A.在载荷因数nY最大值的限制界限上,飞机结构受力比较严重。
B.在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况在飞行中都可能出现。
C.只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
D.表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
A.适当降低飞行高度
B.适当增加飞行高度
C.适当降低飞行速度
D.适当增大飞行速度.
A.12 000 m/s
B.900 m/s
C.500 m/s
D.300 m/s
A.42000kg
B.56200kg
C.41455kg
D.46200kg
A.力臂调节器
B.阻尼器
C.载荷感觉器
D.液压助力器